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IP67 PLC控制冷藏庫中的運輸模塊

Asbreuk Service B.V.為一家荷蘭物流供應商配備了全自動的模塊化卡車裝卸系統,其中工作環境溫度為-25 °C的分布式控制器采用圖爾克的TBEN-L-PLC IP67模塊

對于Asbreuk Service而言,模塊化是一項關鍵要求,因為這家特殊機器制造商在一家大型食品生產商與冷藏庫之間安裝了自動化往復運輸系統。輸送托盤的內部物流系統包括由圖爾克TBEN-L5-PLC緊湊型IP67模塊遠程控制的元件。該多協議模塊工作環境溫度低至-25 °C,可在特定點擴展輸入和輸出,而邦納的K50指示燈則用于指示線路上的任何故障。

  • 每個傳送設備都有自己的控制器:圖爾克的TBEN-L-PLC可以直接安裝在輸送線路上并能在-25 °C的環境下運行

  • 2個控制柜用于手動控制,它們包含FEN20多協議模塊,可以擴展輸入和輸出的信號數量。

  • 圖爾克的FEN20設備可以使控制臺的開關信號通過總線傳輸

  • Asbreuk Service系統每小時可輕松處理兩輛卡車的裝載

  • 駕駛員按下按鈕以啟動從ATL區域到冷藏卡車的全自動托盤輸送

  • K50 LED指示燈提供關于線路模塊的重要信息

  • “對我們而言,在低至-30 °C的環境下,控制器與不同總線系統通信的能力非常重要?!?Marco Asbreuk,  Asbreuk Service B.V. 公司總經理

        穩健的PLC減少接線

        圖爾克IP67 TBEN-L-PLC可在冷藏庫內低至-25 °C的環境溫度下使用,這是其吸引這家荷蘭家族企業的所在?!皩ξ覀兌?,控制器在低至-30 °C下與不同總線系統通信的能力非常重要?!倍麻LMarco Asbreuk說道,“事實上,幾乎只有一臺PLC適合這個領域,因此最開始基本就確定了選用圖爾克的TBEN-L-PLC?!痹摲植际侥K所需的接線也少得多;據Asbreuk所述,這“帶來了顯著的成本節省,尤其是在需要使用特殊電纜的冷藏領域?!?/p>

        帶托盤檢查功能的自動輸送機系統

        在法國薯條生產商的工廠,Asbreuk Service為32個線路模塊分別配備了獨立的控制器。這些模塊包括鏈式和滾筒式輸送機以及托盤檢驗段。在這里,激光傳感器檢查托盤是否過寬,從而判斷包裝是否錯誤。激光器和掃描儀與相關的圖爾克PLC本地連接。僅用作更高層級的中央控制器并通過CAN總線連接的TBEN-L-PLC模塊用于移除托盤。

        通過超緊湊的TBEN-S-2COM擴展

        帶3個方向的輸送機元件需要將單獨的托盤從常規線路輸送至緩沖裝置。由于各個方向都要求獨立的RS485端口,一個圖爾克I/O模塊即可提供額外的接口。超緊湊的TBEN-S-2COM I/O模塊在現場通過Profinet直接將串口連接至控制器,從而維持RS485功能。

        若有同事仍需干預現有過程,則其可在2個模塊化的分布式操作面板上控制不同的輸送段??梢詫嵤┦芸赝V够蜻\行備用線路等功能。圖爾克光電合作伙伴邦納的K50多色指示燈可在此指示存在故障的模塊或當前處于手動操作的輸送段。

        控制柜中的多協議模塊

        信號發射器(例如控制臺中的按鈕執行器)需要額外的輸入和輸出。荷蘭工程師因此在控制柜中安裝了3個IP20 I/O模塊:圖爾克的FEN20-16DXP多協議模塊可在短時間內使得標準開關信號支持通過總線傳輸。然而,FEN20模塊的使用不局限于控制臺:中央控制器仍然位于自動卡車裝載系統(ATL),托盤通過液壓升降機送達此處。該區域由中央控制的變頻器和西門子PLC監控。圖爾克的FEN20可為控制柜提供額外輸入輸出,并與主控制器通信。然而,Asbreuk不排除在不久的將來在ATL區域實施分布式系統。

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